Il mercato italiano delle auto elettriche accoglie uno dei marchi più interessanti del panorama internazionale: Zeekr, brand premium del Gruppo Geely.
L’arrivo in Italia porta una gamma particolarmente articolata, che parte dal SUV compatto Zeekr X, passa attraverso il SUV Zeekr 7X e la nuova shooting brake Zeekr 7GT, fino ad arrivare alla più grande Zeekr 001.
Tecnologia, prestazioni elevate e autonomie che, a seconda del modello e della versione, possono superare i 600 km WLTP.
Vediamo allora nel dettaglio gamma, caratteristiche tecniche e soprattutto prezzi per il mercato italiano.
ZEEKR X – La porta d’ingresso nel mondo Zeekr
La Zeekr X è il modello più compatto della gamma e rappresenta la proposta pensata soprattutto per chi cerca un’elettrica premium dalle dimensioni relativamente contenute.
Il design è moderno, l’abitacolo punta fortemente sulla tecnologia e le prestazioni, soprattutto nella versione a trazione integrale, sono decisamente superiori a quelle che normalmente ci si aspetterebbe da un SUV compatto.
SCHEDA TECNICA ZEEKR X
Zeekr X Long Range RWD
- Batteria: 61 kWh
- Potenza: 250 kW
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 405 km
- 0-100 km/h: 5,5 secondi
- Prezzo: 44.100 €
Zeekr X Privilege AWD
- Batteria: 69 kWh
- Potenza: 365 kW
- Trazione: integrale
- Autonomia WLTP: 415 km
- 0-100 km/h: 3,7 secondi
- Prezzo: 49.100 €
PREZZO D’INGRESSO: sul sito italiano Zeekr la gamma X viene pubblicizzata a partire da 39.100 €.
La Zeekr X diventa quindi uno dei modelli strategicamente più importanti per il marchio, perché permette di entrare nel mondo Zeekr mantenendo un prezzo inferiore alla soglia dei 40.000 euro nella proposta d’accesso pubblicizzata.
ZEEKR 7X – Il SUV elettrico da oltre 600 km
Salendo di categoria troviamo la Zeekr 7X, SUV elettrico di dimensioni importanti progettato per combinare spazio, comfort, autonomia e prestazioni.
La gamma permette di scegliere tra batterie da 75 e 100 kWh, trazione posteriore oppure integrale e potenze che, nella versione più performante, raggiungono livelli da vera sportiva.
SCHEDA TECNICA ZEEKR 7X
Zeekr 7X Core RWD
- Batteria: 75 kWh
- Potenza: 310 kW – 421 CV
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 480 km
- 0-100 km/h: 6,0 secondi
- Ricarica 10-80%: circa 13 minuti
- Prezzo: 54.100 €
Zeekr 7X Long Range RWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 310 kW – 421 CV
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 615 km
- 0-100 km/h: 6,0 secondi
- Ricarica 10-80%: circa 16 minuti
- Prezzo: 58.000 €
Zeekr 7X Privilege AWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 475 kW – 646 CV
- Trazione: integrale
- Autonomia WLTP: 543 km
- 0-100 km/h: 3,8 secondi
- Prezzo: 67.400 €
La Long Range è probabilmente la versione più interessante per chi percorre molti chilometri: 615 km WLTP abbinati alla batteria da 100 kWh e alla possibilità di effettuare ricariche particolarmente rapide.
La Privilege cambia invece completamente carattere: con 646 CV e 0-100 km/h in 3,8 secondi, la 7X entra nel territorio dei SUV elettrici ad alte prestazioni.
ZEEKR 7GT – Fino a 655 km di autonomia
La Zeekr 7GT è una delle proposte più interessanti della gamma.
Una shooting brake elettrica dalle linee sportive che cerca di combinare aerodinamica, capacità di carico, comfort sulle lunghe percorrenze e prestazioni.
Ed è proprio la 7GT a raggiungere uno dei valori di autonomia più interessanti della gamma italiana.
SCHEDA TECNICA ZEEKR 7GT
Zeekr 7GT Core RWD
- Batteria: 75 kWh
- Potenza: 310 kW – 421 CV
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 519 km
- 0-100 km/h: 5,3 secondi
- Prezzo: 47.100 €
Zeekr 7GT Long Range RWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 310 kW – 421 CV
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 655 km
- 0-100 km/h: 5,3 secondi
- Prezzo: 54.500 €
Zeekr 7GT Privilege AWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 475 kW – 646 CV
- Trazione: integrale
- Autonomia WLTP: 558 km
- 0-100 km/h: 3,3 secondi
- Prezzo: 61.100 €
IL DATO CHE COLPISCE
La 7GT Long Range raggiunge 655 km WLTP, mentre chi privilegia le prestazioni può scegliere la Privilege AWD da 646 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,3 secondi.
Numeri che collocano la 7GT direttamente nel territorio delle elettriche premium ad alte prestazioni.
ZEEKR 001 – La grande shooting brake premium
La Zeekr 001 è uno dei modelli che hanno contribuito maggiormente a costruire l’identità internazionale del marchio.
Grande, filante e tecnologica, utilizza una batteria da 100 kWh e viene proposta in Italia con tre configurazioni differenti.
SCHEDA TECNICA ZEEKR 001
Zeekr 001 Long Range RWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 200 kW
- Trazione: posteriore
- Autonomia WLTP: 620 km
- 0-100 km/h: 7,2 secondi
- Prezzo: 61.100 €
Zeekr 001 Performance AWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 400 kW – circa 544 CV
- Trazione: integrale
- Autonomia WLTP: 594 km
- 0-100 km/h: 3,8 secondi
- Prezzo: 67.100 €
Zeekr 001 Privilege AWD
- Batteria: 100 kWh
- Potenza: 400 kW – circa 544 CV
- Trazione: integrale
- Autonomia WLTP: 585 km
- 0-100 km/h: 3,8 secondi
- Prezzo: 72.100 €
Per chi privilegia l’autonomia, la Long Range arriva a 620 km WLTP. Performance e Privilege puntano invece maggiormente sulle prestazioni grazie ai 400 kW di potenza e alla trazione integrale.
QUANTO COSTA UNA ZEEKR IN ITALIA?
ZEEKR X
Da 39.100 €*
Long Range: 44.100 €
Privilege: 49.100 €
ZEEKR 7GT
Core: 47.100 €
Long Range: 54.500 €
Privilege: 61.100 €
ZEEKR 7X
Core: 54.100 €
Long Range: 58.000 €
Privilege: 67.400 €
ZEEKR 001
Long Range: 61.100 €
Performance: 67.100 €
Privilege: 72.100 €
*Per Zeekr X il sito italiano pubblicizza la gamma “da 39.100 €”, mentre le configurazioni Long Range e Privilege riportano rispettivamente 44.100 e 49.100 euro. Prezzi e condizioni possono essere soggetti a variazioni.
ZEEKR ARRIVA CON PREZZI AGGRESSIVI PER IL SEGMENTO PREMIUM
Guardando insieme caratteristiche e listino, emerge chiaramente la strategia del costruttore.
Zeekr non sembra voler competere soltanto sul prezzo con gli altri marchi cinesi. L’obiettivo è posizionarsi nella fascia premium del mercato elettrico, mettendo sul tavolo autonomie elevate, potenze importanti, ricarica molto veloce e dotazioni tecnologiche ricche.
Particolarmente interessante appare la 7GT Long Range, che con 655 km WLTP e un prezzo di 54.500 euro potrebbe diventare una delle versioni più competitive dell’intera gamma.
La Zeekr X rappresenta invece il punto d’accesso, mentre 7X e 001 si rivolgono a chi cerca maggiore spazio, comfort e prestazioni.
La vera sfida in Italia non sarà però soltanto convincere gli automobilisti sulla qualità delle vetture.
Zeekr dovrà costruire notorietà, fiducia e soprattutto una rete commerciale e di assistenza capace di confrontarsi con quella dei marchi già consolidati.
Sul prodotto, almeno sulla carta, gli argomenti non sembrano mancare.
E voi quale scegliereste tra Zeekr X, 7GT, 7X e 001?
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